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www.italoamericano.org 9 L'Italo-Americano IN ITALIANO | GIOVEDÌ 2 SETTEMBRE 2021 A litalia e i suoi i c o n i c i a e r e i bianchi, verdi e r o s s i n o n c i saranno più, a p a r t i r e d a l 1 5 o t t o b r e d i q u e s t ' a n n o . I l v e t t o r e d i b a n d i e r a i t a l i a n o s a r à s o s t i t u i t o d a u n a n u o v a compagnia, I T A - I t a l i a Trasporto Aereo. Alitalia fu fondata circa t r e m e s i d o p o l a d i c h i a r a z i o n e d e l l a Repubblica Italiana, il 16 s e t t e m b r e 1 9 4 6 , c o m e A e r o l i n e e I t a l i a n e Internazionali. Era stata creata grazie ad un accordo t r a l ' I t a l i a e l a B r i t i s h European Airways. Il suo nome, naturalmente, veniva dall'unione della parola ali e Italia: poetico come ci si aspetta da un Paese come il nostro. L a c o m p a g n i a o p e r ò i l suo primo volo il 5 maggio 1947: il capitano Virginio R e i n e r o t r a s p o r t ò i p a s s e g g e r i d a T o r i n o a Catania e Roma su un Fiat G.12 Alcione. D a a l l o r a a d o g g i , u n a storia fatta di efficienza e g l a m o u r , m a a n c h e d i i m m e n s i p r o b l e m i f i n a n z i a r i , c h e l ' h a n n o portata in Amministrazione S t r a o r d i n a r i a n e l 2 0 1 7 , dopo una serie di anni non redditizi. Da marzo 2020, A l i t a l i a è i n t e r a m e n t e d i p r o p r i e t à d e l g o v e r n o italiano e successivamente, nello stesso anno, è emersa l'idea di rilanciarla con un nuovo nome: ITA. O g g i m a n c a n o s o l o 6 settimane all'ultimo volo di Alitalia e al primo di ITA, che decollerà il 15 ottobre. Lo scorso luglio, l'UE ha approvato il piano proposto d a l g o v e r n o i t a l i a n o p e r equilibrare il bilancio della compagnia entro il 2023, p u r o f f r e n d o u n c h i a r o scostamento - nella pratica, oltre che nel nome - dalla p r e c e d e n t e i m p r e s a . I T A vedrà una relativa riduzione d e g l i s l o t a e r o p o r t u a l i rispetto ad Alitalia, in linea con la dimensione iniziale della sua flotta: manterrà l'85% degli slot Alitalia a Milano Linate e il 43% di quelli di Roma Fiumicino. L a v e n d i t a d e i b i g l i e t t i è iniziata la settimana scorsa s u u n s i t o w e b d i n u o v a creazione, www.itaspa.com (un sito provvisorio, creato per permettere agli utenti di i n i z i a r e a p r e n o t a r e i b i g l i e t t i ) o l t r e c h e n e l l e agenzie di viaggio e negli a e r o p o r t i . L a c o m p a g n i a servirà 45 rotte, di cui 20 i n t e r n a z i o n a l i e 4 intercontinentali. Per il momento, le uniche r o t t e d i r e t t e I T A p e r g l i Stati Uniti sono per New York, Boston e Miami, sia da Milano che da Roma, ma presto saranno ampliate e i n c l u d e r a n n o l e s t e s s e d e s t i n a z i o n i c h e o f f r i v a A l i t a l i a : L o s A n g e l e s e Washington DC da Roma, n e l 2 0 2 2 ; C h i c a g o e S a n F r a n c i s c o n e l 2 0 2 3 . Q u e s t ' u l t i m a d o v e v a iniziare le operazioni con Alitalia nel 2020, ma è stato tutto rinviato a causa della p a n d e m i a . T u t t a v i a , potreste non essere in grado di prenotare voli ITA per gli S t a t i U n i t i p e r u n p o ' , poiché la richiesta formale p e r o t t e n e r e i d i r i t t i d i a t t e r r a g g i o s u l s u o l o americano è stata fatta ma n o n è s t a t a a n c o r a accettata. La nuova flotta è formata d a 5 2 a e r e i i n i z i a l i , c h e s a l i r a n n o a 7 8 n e l 2 0 2 2 (Alitalia ne ha attualmente 8 4 ) . S e m p r e n e l 2 0 2 2 saranno introdotti aerei di n u o v a g e n e r a z i o n e , c h e c o n s u m a n o e i n q u i n a n o meno, che sostituiranno i v e c c h i : l ' o b i e t t i v o è d i c r e a r e u n a f l o t t a d i 1 0 5 aerei, di cui il 77% di nuova generazione, entro il 2025. Sui voli intercontinentali s a r a n n o p r o b a b i l m e n t e d i s p o n i b i l i t r e c l a s s i d i servizio, business, premium economy ed economy, con p i ù p o s t i i n b u s i n e s s e premium, piuttosto che in economy. I l p e r s o n a l e s a r à pesantemente tagliato: dai 1 2 . 0 1 3 d i p e n d e n t i d i A l i t a l i a , i n u m e r i scenderanno a un iniziale 2.750-2.950, con un totale di 5.550-5.700 assunzioni entro il 2025. Tuttavia, le p o s i z i o n i p o t r e b b e r o a u m e n t a r e s i g n i f i c a t i - v a m e n t e s e I T A o t t e r r à i contratti per i segmenti di a s s i s t e n z a a t e r r a e manutenzione di Alitalia, c h e p o t r e b b e r o a p r i r e a d altri 2.650-2.700 e 1.100 e 1 . 2 5 0 p o s t i d i l a v o r o rispettivamente. Se, almeno nei suoi primi mesi, le operazioni di ITA s a r a n n o r i d i m e n s i o n a t e rispetto a quelle di Alitalia, l e r o t t e i n t e r n a z i o n a l i e intercontinentali rimangono essenziali, con New York, Sud America e Tokyo che hanno tutti voli diretti. La s e l e z i o n e d e l l e r o t t e d a mantenere si è basata sulla r e d d i t i v i t à , o l t r e c h e s u l potenziale economico per il futuro: in altre parole, non sono state mantenute solo le rotte redditizie, ma anche q u e l l e r i t e n u t e strategicamente importanti per lo sviluppo di specifici mercati. Dal 15 ottobre ITA s e r v i r à 4 5 d e s t i n a z i o n i (Alitalia ne aveva 100) e 61 r o t t e , c h e s a l i r a n n o a 7 4 destinazioni e 89 rotte entro il 2025. E c o s ì , q u e s t i s o n o g l i ultimi giorni di Alitalia: per anni la compagnia è stata c o n s i d e r a t a u n a d e l l e m i g l i o r i , p e r q u a l i t à d e l s e r v i z i o , i n E u r o p a e n e l mondo. La professionalità, la bravura e l'eleganza dei suoi steward e hostess era leggendaria: la conoscenza d i a l m e n o d u e l i n g u e straniere era uno standard per loro già in passato e li si p o t e v a r i c o n o s c e r e t r a centinaia negli aeroporti di tutto il mondo, per le loro d i v i s e p e r f e t t e i n d o s s a t e con orgoglio. È un peccato vedere Alitalia andarsene, p e r c h é e r a i l v e t t o r e d e l s o g n o d e l l ' I t a l i a d e l d o p o g u e r r a : m o l t i d i n o i hanno volato per la prima volta su un loro aereo, un m o m e n t o d i f f i c i l e d a dimenticare. B e n v e n u t a I T A , p e r ò : nella speranza che le sue fortune siano durature e che le rotte e i voli aumentino s e m p r e d i p i ù , p e r permettere agli italiani di girare il mondo e al mondo di venire da noi sempre più f a c i l m e n t e , s e m p r e p i ù spesso. Nel frattempo, dopo due anni chiusi nei nostri salotti, abbiamo tutti tanti viaggi da fare e tanti luoghi da scoprire. La coda tricolore di un velivolo Alitalia (Photo: Abdelmoumen Taoutaou/Dreamstime) Addio Alitalia, decolla ITA NEWS & FEATURES PERSONAGGI OPINIONI ATTUALITÀ