L'Italo-Americano

GIOVEDÌ 24 MARZO 2022 www.italoamericano.org 38 L'Italo-Americano ITALIAN SECTION | NOTIZIE SPORTIVE CALCIO MOTORI ALTRI SPORT Formula 1, comincia il Mondiale ed è subito una beneaugurante doppietta Ferrari STEFANO CARNEVALI dimostrando come ci sia tanta voglia di riscattare due anni di delusioni. Ancora meglio hanno fatto i piloti, in particolare Leclerc, autore di una gara son- tuosa. Il duello con Verstappen, campione in carica, è scattato già dal via, quando la Ferrari è parsa leggermente superiore. Dopo il primo pit-stop però, la stoffa del pilota olandese è venuta fuori e c'è voluta tutta la classe di Leclerc, per rispondere ai due sorpassi di Verstappen e, pro- gressivamente, aumentare il distacco. L'ingresso della Safety Car ad 11 giri dal termine, per il ritiro dell'Alpha Tauri di Gasly, ha rimescolato le carte, rimetten- do tutto in discussione. L'equilibrio, però, è durato molto poco: Leclerc, alla ripar- CAMPIONATO DI SERIE B CAMPIONATO DI SERIE A CAMPIONATO DI SERIE A CAMPIONATO DI SERIE B posto. La Mercedes, in questo primo weekend di Mondiale, ha confermato di essere molto indietro nei lavori ma, a differen- za del disastro-Red Bull, è riusci- ta comunque a racimolare qual- che punto. SOGNARE È LECITO - Dopo un avvio così positivo, par- lare di ambizioni mondiali sem- bra possibile e Binotto, Leclerc e gli altri membri del team rosso non paiono farsi remore, nel cita- re la vittoria finale come obietti- vo di stagione. Il trionfo, in casa Ferrari, manca addirittura dal 2007 (Raikkonen) e ritrovare una competitività costante potrebbe di per sé essere soddisfacente. Eppure, se davvero il buon gior- no si vede dal mattino… sognare è assolutamente lecito. tenza, non si è fatto sorprendere e ha costretto Verstappen - in difficoltà per problemi ai freni anteriori e allo sterzo - a forzare. La Red Bull ha poi tradito il campione del Mondo (guasto al sistema di alimentazione), costringendolo al ritiro a due giri dal traguardo. DOPPIETTA ROSSA, DOPPIO KO RED BULL E FATICA MERCEDES - Con l'uscita di Verstappen, Sainz si è consolidato al secondo posto, regalando alla Ferrari la preziosa doppietta. I tormenti della Red Bull, invece, non sono finiti. Infatti, Sergio Perez, all'ultimo giro, ha avuto un guasto simile a quello del compagno di squadra, spalancando così le porte ad Hamilton, per un insperato terzo I l Mondiale di Formula 1 comincia con un trionfo della Ferrari che, nel GP del Bahrein, centra una clamorosa doppietta che mancava da 12 anni (Alonso-Massa, sempre in Bahrein). Un avvio da sogno, per un'annata che deve rappresentare la 'riscossa rossa', dopo troppe stagioni deludenti. IL BUONGIORNO SI VEDE DAVVERO DAL MAT- TINO - A fare ben sperare i tifo- si del Cavallino rampante, c'è la tradizione per cui, dopo avvii convincenti, la Ferrari ha sempre disputato buone annate: è succes- so nel citato 2010 (Alonso in lizza per il trionfo iridato sino all'ultima gara), ma anche nel 2017 e nel 2018, con Vettel otti- mo nelle gare d'esordio e poi competitivo per tutta la stagione. FIDUCIA NELLA VETTU- RA - L'ottimismo di casa Ferrari, però, si basa anche sulle prestazioni della nuova vettura. La F1-75, infatti, pare un'auto degna di fiducia: le innovazioni - in ottemperanza ai nuovi regola- menti - sembrano efficaci e sono state rivoluzionarie, ma non per questo paiono minare affidabilità ed equilibri della monoposto di Maranello. Anche in gara, dopo test e prove positivi, l'F1-75 ha brillato per stabilità in curva, velocità di punta e guidabilità: elementi che possono essere decisivi. BRAVURA DI LECLERC - Oltre alla componente meccani- ca, però, per vincere un Mondiale di F1, conta tantissimo il fattore umano. La squadra, in Bahrein, ha fornito una prova eccellente (clamoroso il terzo pit-stop, completato in soli 2"5),

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