L'Italo-Americano

GIOVEDÌ 30 MAGGIO 2024 www.italoamericano.org 5 L'Italo-Americano IN ITALIANO | NEWS & FEATURES PERSONAGGI OPINIONI ATTUALITÀ A settembre, una platea gremita al T e a t r o S a l a Grande ha rega- l a t o a l r e g i s t a Michael Mann e all'attore Adam Driver una standing ovation di sei minuti. Poi, l'annuncio di Airbnb di una nuova categoria di annunci di case, chiamata Icone, ha tra- sformato il Museo Ferrari n e l l a c a m e r a d a l e t t o d e i sogni di ogni fan della For- mula Uno. Il nome Ferrari ha brillato per gran parte della sua esistenza e piace ancora sia ai proprietari di auto che agli appassionati di Formula 1. Merito soprattutto dell'uo- mo che ha costruito e lanciato uno dei marchi più rinomati e uno dei simboli dell'eccellen- za italiana, Enzo Ferrari. E n z o F e r r a r i n a s c e a Modena in una nevosa notte di febbraio del 1898. Alfredo Ferrari e Adalgisa Bisbini, i n s i e m e a l f i g l i o A l f r e d o , accolgono il neonato Enzo, che presto si appassionerà alle auto e ai circuiti. I suoi p r i m i a n n i d i v i t a f u r o n o segnati da molte pietre milia- ri nelle corse e nella produ- zione automobilistica, culmi- nando nel 1929 con il lancio della Scuderia Ferrari, una società sportiva che per- metteva ai suoi membri di fare gare di corsa. Quello fu solo l'inizio di una lunga car- r i e r a c h e a v r e b b e m e s s o Maranello sulla mappa di tutti coloro che erano inte- ressati alla Formula Uno e alle corse automobilistiche. Oggi, la sua eredità rivive al Museo Casa Enzo Fer- rari di Modena, che com- prende la casa restaurata in cui è nato e una nuova galle- ria di design automobilistico f u t u r i s t i c o , n o n c h é a l Museo Ferrari Maranel- lo, il museo aziendale dedi- cato al marchio di auto spor- tive Ferrari. Due colori rendono la Fer- rari riconosciuta e riconosci- bile in tutto il mondo: il gial- l o , c h e r i c o r d a i l g i a l l o Modena, il colore della città di Enzo Ferrari, e ovviamen- te il rosso, che simboleggia la passione, l'amore e l'attacca- mento sia alla famiglia che al proprio marchio. Abbiamo visitato Maranel- lo e il Museo Ferrari pochi giorni prima del Gran Premio dell'Emilia Romagna, noto anche come Gran Premio di Imola. La gara di que- st'anno è stata particolar- mente speciale: è il circuito più vicino alla fabbrica Ferra- ri e arriva un anno dopo le t r a g i c h e i n o n d a z i o n i c h e hanno colpito la regione nella s e t t i m a n a d e l l a g a r a d e l 2023. L'evento ha raccolto più di 250.000 visitatori nel territorio tra Bologna e Imola e grande attenzione hanno ricevuto anche i musei di Modena e Maranello, con persone provenienti da tutto il mondo per conoscere la storia del marchio e vedere le vetture prodotte nel corso degli anni, comprese le auto da corsa caratteristiche del- l'epoca d'oro della Ferrari in F1. Il direttore del Museo Fer- r a r i M a r a n e l l o , M i c h e l e P i g n a t t i M o r a n o , ci ha offerto un tour speciale e ha condiviso storie affascinanti sulle vetture esposte. "Questo museo ha un'idea centrale, legata alla sua ubicazione vicino alla fabbrica. Puoi vedere le foto delle storiche produzioni Ferrari e di quelle più recenti. Enzo Ferrari ha sempre considerato la parte più importante dell'auto il telaio della macchina, che lui stesso costruiva, compreso il m o t o r e e l e r u o t e . P o i l o avrebbe passato ai carrozzie- ri per fare il resto. Critica e geniale è stata la scelta di nomi come Scaglietti, Tou- ring, Pininfarina e Pignale. E n z o F e r r a r i e r a c o m e i l sarto di un bel vestito". Le automobili sono ovun- que nel museo, ma la ripro- duzione della scrivania del- l'ufficio di Enzo Ferrari è assolutamente da vedere. La famosa penna viola, il model- lo di aeroplano che ha ispira- to il cavallino del logo Fer- rari, la statua di un cavallo e il telefono sono tutti lì. La storia racconta che il cavalli- no era dipinto sulla fiancata d e l l ' a e r e o d i F r a n c e s c o Baracca, asso dell'Aeronauti- ca Militare ed eroe nazionale della Prima Guerra Mondia- le. Nel 1923, dopo la morte di Francesco, la madre disse ad E n z o u n a c o s a p r o f e t i c a : "Mettilo sulla tua auto e por- terà tanta fortuna". La produzione Ferrari si concentra sul concetto di Formula Uomo. "Se vuoi un'ottima vettura, devi met- tere le persone nelle migliori condizioni per realizzarla", h a s p i e g a t o i l d i r e t t o r e Pignatti Morano. "Enzo Fer- rari diceva: 'Una fabbrica è fatta di persone, macchine e freni. La Ferrari è fatta dalle persone. Sono le persone che realizzano il prodotto'." Quando visiti il museo, vedrai supercar, serie limita- te e auto su misura. Le supercar, che rappre- sentano la tecnologia più avanzata in un dato momen- to, sono spesso rivoluzionarie grazie ai loro motori, mate- riali o design. Quando chiedi a qualcuno in Ferrari qual è la sua auto preferita, la rispo- sta è sempre: "la prossima", il che significa che ogni nuova auto è un miglioramento. Ecco perché tutte le supercar Ferrari: passato, presente e futuro della velocità e del Made in Italy CONTINUA A PAGINA 7 Alcune delle monoposto Ferrari al museo di Maranello (Photo: Rosemari Vasilica Tiganila/Dreamstime)

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