L'Italo-Americano

GIOVEDÌ 12 NOVEMBRE 2026 www.italoamericano.org 35 L'Italo-Americano ITALIAN SECTION | NOTIZIE SPORTIVE CALCIO MOTORI ALTRI SPORT Un titolo che sa di futuro ma che torna in Italia dopo 73 anni. La straordinaria normalità del supercampione Kimi Antonelli L e w i s H a m i l t o n , p a s s a t o i n Ferrari. La sua abilità al volante, la sua dedizione al lavoro e il suo carattere - schietto e determinato - sono state le principali caratte- ristiche che hanno spinto - da subito - Mercedes a puntare tutto su di lui. DOMINIO COSTANTE - A fare la differenza, nel trionfale p e r c o r s o v e r s o i l t i t o l o d i Campione del Mondo 2026, non sono stati soltanto i picchi pre- s t a z i o n a l i , m a s o p r a t t u t t o l a regolarità con cui Antonelli ha accumulato punti e costruito il proprio vantaggio. Nella prima metà di stagione, il duello al ver- tice si è mantenuto aperto e ser- rato tra diversi pretendenti. Il momento di svolta nella classifi- ca iridata si è verificato durante l a f a s e e s t i v a : u n a s e q u e n z a costante di vittorie e piazzamenti a podio ha infatti permesso a Kimi di scavare un solco decisi- vo sugli inseguitori. Quel margine di oltre cento punti, accumulato nella seconda parte del Mondiale, ha impedito o g n i p o s s i b i l i t à c o n c r e t a d i rimonta agli avversari, consen- tendo all'Azzurro di conquistare la certezza matematica del titolo mondiale con ben 4 gare d'antici- p o s u l l a c o n c l u s i o n e d e l Campionato. Anche il confronto interno al box con un compagno solido ed esperto come George Russell ha confermato la solidità della sua base tecnica: Antonelli ha saputo definirsi come prima guida alla Mercedes, mantenendo le aspet- tative del team fino al trionfo finale. Ora che il titolo mondiale è una realtà, per Kimi si apre una nuova fase: la Formula 1 ha tro- vato un nuovo punto di riferi- mento generazionale, un pilota giovanissimo capace di vincere con la serenità e la lucidità dei veterani, pur avendo davanti a sé un'intera carriera ancora da scri- vere. U n italiano 73 anni dopo. C o n 4 G r a n P r e m i d i anticipo, Kimi Antonelli s i è l a u r e a t o C a m p i o n e d e l Mondo di Formula 1. Una vitto- ria storica - giunta solo al secon- d o a n n o a l l a g u i d a d i u n a Formula 1 e ottenuta come pilota più giovane di sempre (a 20 anni, battendo il record di Sebastian Vettel, che fu campione a 23 anni)) - che riporta una guida azzurra sul tetto del Mondo dopo addirittura 73 anni. TECNICA, CONTINUITÀ E C A P A C I T À D I O S A R E - Antonelli ha certamente goduto di una Mercedes veloce e affida- bile, ma la vittoria - così netta e perentoria - è scaturita anche dalle sue qualità, enormemente cresciute in questo anno. Nella sua stagione da rookie (2025) aveva già messo in mostra la sua velocità, ma aveva spesso difet- tato quanto a continuità ma, nel 2026, è migliorato tantissimo in questo fondamentale: le nove vittorie e i 16 podi conquistati fin qui certificano un rendimento costante che gli ha consentito di restare sempre ai vertici della classica generale. Altro elemento fondamentale è stato la sua capacità di adatta- mento alle nuove vetture: abitua- to a lavorare nei simulatori e in rapporto con i team di sviluppo Mercedes, Antonelli ha compre- so prima e meglio di tutti gli altri colleghi come gestire le nuove monoposto, caratterizzate da motore al 50% elettrico, aerodi- n a m i c a a t t i v a e m e n o c a r i c o complessivo. Il pilota italiano è risultato eccellente - e superiore alla maggior parte dei suoi rivali - anche nella capacità di gestione delle gomme: la sua delicatezza al volante gli ha spesso consenti- to di allungare la vita degli pneu- STEFANO CARNEVALI Il fenomenale Kimi Antonelli ha conquistato il Mondiale (Ph© Filedimage | Dreamstime.com) matici, centrando così le grandi rimonte che hanno contraddistin- to i momenti più esaltanti della s u a s t a g i o n e . F o n d a m e n t a l e anche l'incoscienza virtuosa, propria dei suoi 20 anni: corren- d o a l u n g o s e n z a p r e s s i o n i , A n t o n e l l i h a s p e s s o s a p u t o 'osare', senza avere il peso di dover vincere ad ogni costo, al cospetto di avversari ben più bla- sonati. U N S U C C E S S O C H E V I E N E D A L O N T A N O (INTUIZIONE MERCEDES) - I l r a p p o r t o t r a M e r c e d e s e Antonelli risale addirittura al 2017, quando il pilota emiliano (11enne), dopo essere stato valu- tato e scartato dalla Ferrari, era stato contattato da Gwen Lagrue (capo del programma junior di Mercedes): supportato da Toto Wolff - il numero uno della casa automobilistica tedesca - Lagure cominciò a far seguire Antonelli, facendolo entrare in Mercedes, dove fu affidato alle cure di Dino Chiesa (che aveva già formato Nico Rosberg e Lance Stroll), cominciando così tutta la trafila che - saltando la F3 -, dopo l'e- sperienza in F2, lo ha portato in F1 nel 2024, subentrando - quan- do tutti si aspettavano un nome altisonante - nientemeno che a gno è compiuto. 5. MONACO - Il capolavoro - La striscia di vittorie consecuti- ve prosegue sul circuito più ico- nico del Mondo: a Monaco, Antonelli conquista pole, vitto- ria, giro veloce e completa la gara percorrendo tutti i giri in testa. Con cinque vittorie conse- cutive dalla Cina a Monaco, l'az- zurro diventa anche il più giova- ne vincitore di sempre nel Principato. Il paddock capisce che il Mondiale ha probabilmen- te già trovato il proprio padrone. 6. BELGIO - Spa, la gara dei campioni - Dopo il ritiro a Barcellona, il terzo posto in Austria e il quindicesimo di Silverstone, arriva la riscossa: Antonelli torna a vincere a Spa, su una pista difficile e in una giornata complicata. Antonelli dimostra coraggio nei passaggi chiave e abilità nel gestire gomme e meteo. Questa vittoria, con ogni probabilità, segna la svolta nella stagione: interrompe una striscia di tre GP deludenti e arriva al termine di una gara complessa. 7. ITALIA - Monza, la stori- ca rimonta - Dopo un terzo posto in Ungheria e un secondo in Olanda, Antonelli, davanti al pubblico amico, compie l'impre- sa più clamorosa della sua strepi- tosa stagione. La sua prestazione CONTINUA DA PAG. 34 nel GP d'Italia entra nella storia: partito 19° a causa di una pena- lità, compie una clamorosa rimonta totale, tagliando il tra- guardo per primo ed entrando nella leggenda. È la settima vit- toria stagionale, quella che lo consacra definitivamente tra i più grandi della disciplina: nessun italiano aveva mai vinto a Monza compiendo una rimonta così grande. 8. SPAGNA - Pronto a colpi- re - L'ottavo sigillo giunge sul Madring. Antonelli non parte per primo, ma non si stacca mai dal gruppo di testa e, approfittando di una sosta di Leclerc al 49esimo giro, conquista il comando, senza più lasciarlo. Si tratta di un'altra dimostrazione di sagacia tattica e opportunismo, tutt'altro che scontata vista la sua giovane età. 9. STATI UNITI - Austin, lanciato verso il titolo - Ad Austin arriva la nona e (per ora) ultima vittoria dell'anno, quella che di fatto chiude il Mondiale: manca la certezza matematica ma il divario con gli inseguitori si fa praticamente incolmabile. Mercedes domina strategicamen- te, optando per le gomme medie, invece di quelle soffici scelte dalle altre scuderie di vertice. Nonostante la conseguente aggressività di Verstappen e delle Ferrari, Antonelli difende la prima posizione (partiva in pole) e, con un ritmo costante, via via si stacca dagli inseguitori (dopo il controsorpasso su Leclerc, che lo aveva sopravanzato a seguito di un pit-stop), controllando la gara con autorevolezza. PILOTA COMPLETO: Nove successi, nove modi diversi di vincere: le gemme della sta- gione di Antonelli ci restituisco- no il profilo di un pilota forte e molto completo. "Non ho ancora realizzato del tutto quello che è successo – ha detto tornando a casa per concedersi un piatto di tagliatelle prima di tornare in pista il 22 novembre a Las Vegas – perché è qualcosa di talmente grande che mi servirà un'altra settimana".

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