L'Italo-Americano

GIOVEDÌ 9 APRILE 2015 www.italoamericano.org 25 L'Italo-Americano ITALIAN SECTION | Regole di classe stravolte: il team Luna Rossa rinuncia alla 35^ Coppa America Il risultato della votazione proposta dal comitato organizza- tore con l'accordo del Defender della 35^ Coppa America "di fatto stravolge, a maggioranza, le Regole di Classe delle imbar- cazioni" con cui verrà disputata questa edizione, già adottate all'unanimità dai concorrenti e in vigore dal giugno 2014. C o n q u e s t e m o t i v a z i o n i , dopo aver attentamente valutato le gravi implicazioni di questa iniziativa senza precedenti, il Team di Luna Rossa ha confer- mato che si ritirerà dalla 35^ Coppa America. Team Luna Rossa "ritiene la procedura seguita illegittima, in quanto si fonda su un palese abuso di diritto che utilizza sur- rettiziamente le modalità per la mo d if ica d el p r o to co llo allo scopo di ribaltare la Regola di Classe, la quale richiede invece l'unanimità dei team iscritti. Si p r e t e n d e c o s ì d i i n t r o d u r r e imbarcazioni sostanzialmente monotipo, in totale contrasto con la più che centenaria tradi- zione della Coppa America", accordando inoltre un ulteriore periodo di due mesi per apporta- re modifiche regolamentari deci- se a maggioranza. ristiche dell'imbarcazione, ma tali proposte sono state tutte p u n t u a l m e n t e r e s p i n t e d a l Defender. Team Luna Rossa ha anche preso in considerazione la possi- bilità di un ricorso alla Corte A r b i t r a l e p r e v i s t a d a l Protocollo, ma ha dovuto con- statare che dopo dieci mesi dalla firma del medesimo, il Defender ha solo ora avviato le prime for- malità per la costituzione di questo importante organismo, c o n t r i b u e n d o c o s ì a r e n d e r e ancora meno affidabile e credi- bile l'intera governance dell'e- vento. Team Luna Rossa si ramma- rica per le ripercussioni che que- sta non facile decisione potrà avere sui componenti del Team - anche se tutti gli impegni con- trattuali verranno onorati - e sulla manifestazione velica pre- vista a Cagliari per il prossimo giugno e naturalmente per la delusione che provocherà nei numerosissimi appassionati che hanno sostenuto Luna Rossa durante le ultime quattro edizio- ni della Coppa America. Patrizio Bertelli, patron di L u n a R o s s a , h a d i c h i a r a t o : "Ringrazio tutto il team per l'in- tenso lavoro svolto durante l'ul- timo anno, purtroppo vanificato da questa manovra, senza prece- denti nella storia della Coppa America. Ma nello sport, come nella vita, non si può rincorrere sem- pre il compromesso del compro- messo del compromesso; talvol- ta si impongono decisioni dolo- rose ma nette, che sole possono far prendere coscienza delle derive di un sistema e porre così le basi per un futuro di legalità e rispetto dei valori sportivi". Il ciclista milanese Luca Paolini Tutto ciò rende, secondo il team italiano, "non credibili ed aleatorie" le basi tecniche di q u e l l a c h e d o v r e b b e e s s e r e invece la più sofisticata compe- tizione velica al mondo. Questo radicale cambiamen- to comporta anche uno spreco di importanti risorse già investi- te sulla base del regolamento sancito nel giugno dello scorso anno, "cosicché la addotta pre- tesa di contenere i costi si rivela u n p u r o p r e t e s t o " v o l t o a d annullare il lavoro di ricerca e sviluppo di alcuni team, favo- rendo invece precostituite posi- zioni tecnico-sportive mediante il cambio del principale elemen- to della gara, la barca. A conferma di ciò, è oppor- tuno ricordare che il Team Luna Rossa ha spesso avanzato pro- poste che avrebbero contenuto i costi senza snaturare le caratte- Il team principal di Luna Rossa Patrizio Bertelli Dopo 13 anni un italiano torna a vincere la Gand-Wevelgem Paolini la conquista a 38 anni L u c a P a o l i n i h a m e s s o a segno una vittoria importante. A 38 anni il ciclista milanese ha vinto per distacco la 77^ edizio- ne della Gand-Wevelgem, clas- sica del nord svoltasi sulle stra- de del Belgio per un totale di 2 5 6 k m d i p e r c o r s o . Professionista dal 2000, ha cen- trato la 23^ vittoria della carrie- ra ma è stato anche il primo ita- l i a n o a v i n c e r e q u e s t a c o r s a dopo Mario Cipollini nel 2002. Il portacolori della Katusha, si è imposto attaccando a 6 km dal traguardo, e ha preceduto di 11" l'olandese Niki Terpstra, che ha terminato al secondo posto la gara, e il britannico Geraint Thomas, terzo, vincito- re in settimana ad Harelbeke e finito a terra senza conseguenze per una folata di vento. Due i punti chiave tradizio- n a l m e n t e p i ù a r d u i : i l Koppenberg, affrontato al km 2 2 0 , i l p u n t o p i ù d u r o d e l l a Ronde, e il Vecchio Kwaremont a meno di 20 km al traguardo, oltre al maltempo visto che la classica fiamminga è stata stra- volta da vento e pioggia con soli 39 corridori arrivati al tra- guardo sui 199 partiti che hanno affrontato oltre alla fatica della gara le raffiche fino a 50 km/h. Luca Paolini, oltre ad una f o r m a p s i c o f i s i c a b u o n a , h a dato prova di sapienza tattica. Ha preso in contropiede il grup- po dei migliori sul quale era r i e n t r a t o n e l l a d i s c e s a d a l Kemmel a 38 km dalla conclu- sione. "Non ero il più forte, ma ho giocato bene le mie carte. È il successo più importante della carriera - spiega Paolini -. È stata una giornata molto diffici- le. Sono caduto due volte e per due volte ho cambiato bici, ma conoscevo il percorso e sapevo che dovevo restare davanti con il primo gruppo". In Belgio Paolini ha già con- quistato la Freccia del Brabante 2008, la tappa di Zottegem della T r e G i o r n i d i L a P a n n e n e l 2007, e l'Het Nieuwsblad 2013. Quattro giorni in maglia rosa al G i r o 2 0 1 3 ( a l d e b u t t o n e l l a corsa Gazzetta) dopo la vittoria nella tappa di Marina di Ascea, P a o l i n i è s t a t o i l c u o r e e l a mente delle Nazionali di Franco Ballerini e Paolo Bettini. È stato bronzo al Mondiale di Verona 2004, dopo l'argento a Verona 1999 negli under 23. L'imbarcazione di Luna Rossa nella baia di San Francisco (Ph. Carlo Borlenghi/Luna Rossa)

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