L'Italo-Americano

italoamericano-digital-6-11-2015

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GIOVEDÌ 11 GIUGNO 2015 www.italoamericano.org 47 L'Italo-Americano ITALIAN SECTION | Ferrari senza podio al Gp di Montreal per la prima volta in stagione Quinta doppietta della stagio- ne con Hamilton che rimane in testa dal primo all'ultimo giro, sulla pista che nel 2007 ha regi- strato il suo primo trionfo. Un dominio indiscusso quello della Mercedes che sul circuito canadese di Montreal lascia la Ferrari senza risultati utili quando poteva esserci almeno un terzo posto, anche a detta dell'amareg- giato team manager di Ferrari Maurizio Arrivabene: "Abbiamo buttato un podio, non ci sono scuse, così non va". E ancora: "Salire sul podio può sembrare noioso ma scendere è peggio. Siamo andati indietro e questo non va bene". zione di Vettel, autore di una sor- prendente rimonta dall'ultimo al quinto posto, alle spalle del suo compagno di squadra, su una pista dove sorpassare è proibiti- vo. Grande la capacità di rimonta dimostrata anche prendendosi qualche rischio fortunatamente non sanzionato: 15° al terzo giro, 14° al quarto, 13° al quinto, 12° al ventiquattresimo, 7° al trentesi- mo. "È troppo tardi per i rimpian- ti ma il problema - ha detto il fer- rarista - è stato in qualifica. Ora dobbiamo fare in modo che non si ripeta. Il mio passo gara è stato molto buono, ma avevo troppe macchine davanti però è stato importante fare un buon recupero e un buon risultato. Come squa- dra abbiamo il passo per il podio e in Austria reagiremo". Sesto l'ex ferrarista Felipe Massa con la Williams. Anche lui è stato autore di una grande rimonta visto che era partito dal- l'ottava fila con il 15° tempo. Settimo Pastor Maldonado con la Lotus-Mercedes, ottavo posto per Hulkenberg con la Force India. Nona la Red Bull di Kvyat davanti alla Lotus di Grosjean. Per le McLaren ennesimo disa- stro siglato da un doppio ritiro: zero punti per Alonso dopo sette gare. comincia a navigare in barca a vela da bambino. Ha alle spalle più di vent'anni anni di regate oceaniche, tra cui due giri del mondo in solitario (una vittoria e un secondo posto), sei Québec-Saint Malo (una vit- toria nella categoria monoscafi), sei Ostar (due vittorie nella clas- se 50 piedi e classe 40 piedi), tre Jacques Vabre (una vittoria nella classe 40 piedi), e più di 40 tran- soceaniche. A bordo di Maserati ha stabi- lito il record Cadice-San Salvador e quello della Rotta dell'Oro percorrendo le 13.225 miglia di distanza tra New York e San Francisco in 47 giorni, 42 minuti e 29 secondi. Le Ferrari puntano l'attenzione sul circuito austriaco dopo le delusioni del Gp di Montreal Secondo Rosberg, terzo Bottas e quarto Raikkonen, frenato da un testacoda: "È stato un episodio sfortunato, non ho capito cosa è successo e mi dispiace per il team. Speravamo in un risultato diverso. Ora c'è da fare e da migliorare". Per la prima volta in stagione quindi, nessuna Rossa sul podio. Decisamente migliore la presta- ANDREA TEDESCHI Record mondiale per Soldini sulla Rotta del Tè da San Francisco a Shangai C'è un nuovo record mondiale made in Italy da battere: 21 gior- ni, 19 ore, 32 minuti, 54 secondi. È il tempo impiegato dall'equi- paggio di Giovanni Soldini e Maserati per percorrere la Rotta del Tè da San Francisco a Shanghai, solcata a metà dell'800 dai più avventurosi e moderni clipper dell'epoca che si sfidava- no tra loro in veri e propri record di velocità. Il più veloce fu Swordfish che nel 1853 compì la tratta in 32 giorni e 9 ore, con una media di 225 miglia al gior- no. A bordo con Soldini un equi- paggio di otto persone: gli italia- ni Guido Broggi, Andrea Fantini, Francesco Malingri e Marco Spertini, il tedesco Boris Herrmann, il cinese Jianghe "Tiger" Teng, lo spagnolo Oliver Herrera Perez, lo svedese Andreas Axelsson. Guido Broggi è Boat Captain di Maserati. Milanese, classe '71, appassionato di barche d'e- poca, ha all'attivo migliaia di miglia in oceano ed è a bordo di Maserati dal 2011. Dal 1998 al 2005 è stato il team leader nella costruzione e preparazione spor- tiva dell'open 60 Fila e del tri- marano Tim di Giovanni Soldini partecipando a tutte le regate in equipaggio. Marco Spertini è secondo prodiere di Maserati, del cui equipaggio fa parte dal 2014. Dal 2001 al 2005 ha lavo- rato con Giovanni Soldini sul tri- marano Tim sia come shore team sia come equipaggio. Andrea Fantini è il Pitman di Maserati. 31 anni, di Ferrara, è uno dei protagonisti italiani della Class 40. Nel 2011 ha corso in doppio nella Transat Jacques Vabre. Conosce molto bene Maserati, avendo partecipato ai trasferi- menti da Singapore a Cape Town e da Rio de Janeiro alla Florida. "Siamo soddisfatti" ha dichia- rato Soldini al taglio del traguar- do dopo una traversata che ora si chiederà di ratificare al World Sailing Speed Record Council, l'organismo internazionale che certifica i migliori tempi di per- correnza delle imbarcazioni moderne sulle rotte storiche. "Maserati si è rivelata come sempre un ottimo mezzo, e l'e- quipaggio si è dimostrato effi- ciente e affiatato. I 21 giorni da San Francisco a Shanghai sono un tempo di tutto rispetto. Abbiamo avuto quasi sempre buone condizioni. La prima parte del percorso - ha detto Soldini - è stata molto veloce: ci abbiamo messo solo sei giorni fino alle Hawaii. Poi una bella cavalcata nell'aliseo. La parte finale, di avvicinamento alla Cina, è stata la più ostica, con venti deboli, ma ce l'aspettavamo. La speran- za è che queste 7000 e passa miglia diventino in futuro un record classico, come la New York-San Francisco". Con circa 15 nodi da nord/nord ovest, una leggera nebbia e basse temperature, Maserati è sfilata sotto il Golden Gate Bridge e ha affrontato le 7.315 miglia reali nell'Oceano Pacifico che separano l'America dalla Cina (circa 5.334 sulla rotta ortodromica), navigando a una velocità media di 14,1 nodi. Il prossimo appuntamento del Vor 70 Maserati sarà a fine anno in Australia per partecipare alla Rolex Sidney-Hobart Yacht Race, una delle regate più cono- sciute e difficili al mondo. GIOVANNI SOLDINI - Skipper di Maserati, nasce a Milano il 16 maggio 1966 e Maserati è partita da San Francisco per affrontare oltre 7mila miglia marine (Ph. Maserati-Jen Edney) L'equipaggio di Giovanni Soldini che ha stabilito il nuovo record mondiale di traversata oceanica. A Bordo anche gli italiani Guido Broggi, Andrea Fantini, Francesco Malingri e Marco Spertini (Ph. Maserati-Jen Edney) I l team M as er ati all' ar r ivo a Shangai (Ph. Maserati-Jen Edney)

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