L'Italo-Americano

17 GIOVEDÌ 11 LUGLIO 2024 www.italoamericano.org L'Italo-Americano IN ITALIANO | T od's è un iconico marchio italiano sinonimo di pel- letteria di lusso, n o t o p r i n c i p a l - mente per le scarpe e le borse squisite. Le origini del mar- chio risalgono agli inizi del XX secolo quando Filippo Della Valle, un abile calzo- laio, fondò un piccolo labora- torio di scarpe nelle Marche, in Italia. La vera trasformazione di Tod's in un marchio di lusso globale è avvenuta sotto la guida del nipote di Filippo, Diego Della Valle. Nato nel 1953, Diego ha rilevato l'a- zienda di famiglia alla fine degli anni '70 con la visione di fondere la tradizione artigia- nale italiana con un design contemporaneo e un appeal globale. Sotto la sua guida, T o d ' s s i e s p a n s e i n m o d o significativo, sviluppando una reputazione di qualità, ele- ganza e stile senza tempo. Tod's è infatti rinomato per il suo impegno nell'artigianato e nella qualità in una varietà di prodotti, tra cui scarpe, borse e accessori, ciascuno d e i q u a l i è r e a l i z z a t o c o n meticolosa attenzione ai det- tagli e utilizzando i materiali più pregiati. Grazie a Diego Della Valle, Tod's diventa un marchio internazionale e apre flagship store nelle capitali d e l l a m o d a c o m e M i l a n o , New York, Parigi e Tokyo, stabilendo una forte presenza globale. Nel 2000 il Gruppo Tod's si quota alla Borsa di Milano, segnando una nuova fase di crescita e sviluppo. Tra i tanti bellissimi pro- dotti per cui Tod's è conosciu- ta, quello che l'ha portata al successo internazionale è il m o c a s s i n o G o m m i n o : introdotto negli anni '80, questo driving shoe presenta 1 3 3 g o m m i n i i n c a s t o n a t i n e l l a s u o l a , c h e o f f r o n o c o m f o r t , f l e s s i b i l i t à e u n caratteristico progetto. Il G o m m i n o d i v e n t a p r e s t o simbolo del lusso casual e resta uno dei capi più venduti di Tod's. Oltre alle calzature, Tod's propone una gamma di borse note per la loro eleganza e praticità: la D-Bag, che pren- de il nome dalla principessa Diana (che amava il marchio) è uno dei pezzi più iconici della collezione. Il marchio produce anche cinture, por- tafogli e altri accessori in pelle, riflettendo tutti la stes- sa dedizione alla qualità e allo stile. M a T o d ' s è m o l t o p i ù che...Tod's, poiché il gruppo comprende anche altri mar- chi di lusso, tra cui Hogan e Fay, ciascuno dei quali si rivolge a diversi aspetti del mercato del lusso. Hogan è noto per le sue calzature e l'abbigliamento casual chic, mentre Fay è specializzato in capispalla di alta qualità. Nel 2006 Tod's ha acquisito la leggendaria casa di moda Roger Vivier, diversificando ulteriormente il proprio por- tafoglio. Tod's ha costantemente d i m o s t r a t o u n a r o b u s t a performance finanziaria, gui- data dalla sua reputazione di qualità e dal fascino senza t e m p o d e i s u o i p r o d o t t i . Nonostante le sfide affrontate dal settore del lusso, il mar- c h i o h a m a n t e n u t o u n a traiettoria di crescita costan- te. Secondo recenti rapporti, il Gruppo genera un fatturato annuo di circa 900 milioni di euro, con i suoi prodotti ven- duti in oltre 70 Paesi in tutto il mondo. Il successo del mar- chio può essere attribuito al costante impegno per l'arti- gianato, l'espansione globale strategica e la capacità di adattarsi alle mutevoli ten- denze del mercato preservan- do al tempo stesso la propria eredità. Filosofia e riconosci- menti del marchio La filosofia Tod's ruota attorno ai principi del lusso, della qualità e dell'eleganza senza tempo. Il motto del marchio, "Made in Italy", sot- tolinea la dedizione alla tradi- zione artigianale italiana, un impegno verso l'eccellenza che ha fatto guadagnare a Tod's una base di clienti fede- li e il riconoscimento come uno dei nomi leader nella moda di lusso. In effetti, il marchio è da tempo uno dei preferiti tra i r e a l i , l e c e l e b r i t à d i H o l - lywood e le icone della moda. La defunta principessa Diana portava spesso borse Tod's e l'iconica D-Bag, come abbia- mo detto, è stata così chiama- ta in suo onore. Anche la regi- na Rania di Giordania e il principe William sono stati visti indossare Tod's, insieme a star di Hollywood come George Clooney, Brad Pitt, G w y n e t h P a l t r o w , R e e s e Witherspoon, Ryan Gosling, Charlize Theron e Jennifer Aniston. Influencer di moda come Anna Wintour, Olivia Palermo, Kate Moss e Blake Lively vengono regolarmente viste incorporare pezzi Tod's nei loro outfit, consolidando ulteriormente lo status del m a r c h i o n e l m o n d o d e l l a moda. Anche l'icona dello s p o r t e d e l l o s t i l e D a v i d Beckham ne è un fan. Negli ultimi anni, Tod's ha abbracciato l'innovazione digitale e la sostenibilità e ha lanciato piattaforme di e- commerce per migliorare la propria presenza online e l'accessibilità a un pubblico g l o b a l e . I n o l t r e , T o d ' s s i impegna a adottare pratiche s o s t e n i b i l i , i n c o r p o r a n d o materiali e processi ecologici nella produzione. L ' a l i s c a f o è u n tipo di moto d'ac- qua veloce che si solleva sopra l'ac- q u a s u l a m i n e simili ad ali che fanno guada- gnare velocità, riducendo la r e s i s t e n z a e c o n s e n t e n d o velocità più elevate. Questa imbarcazione innovativa è stata inventata dall'ingegnere italiano Enrico Forlanini, i l c u i l a v o r o h a a v u t o u n impatto significativo sui viag- gi marittimi. Forlanini (1848- 1930) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'Ae- ronautica Italiana. Nato a Milano, nutrì fin dalla giova- ne età un profondo interesse per l'aviazione e l'ingegneria navale. Studiò all'Accademia Militare di Torino e successi- vamente al Politecnico di Milano, dove si concentrò sull'ingegneria. L'interesse di Forlanini per la riduzione della resi- stenza all'acqua e l'aumento della velocità delle imbarca- zioni lo portò a sperimentare gli aliscafi all'inizio del XX secolo e, nel 1906, testò con successo un prototipo sul Lago Maggiore in Italia. Que- sto primo aliscafo era dotato di un sistema di ali subac- quee (foil) che sollevavano lo scafo della barca sopra l'ac- qua mentre accelerava, un design che riduceva al mini- mo la resistenza e consentiva alla nave di raggiungere velo- cità più elevate rispetto alle barche convenzionali. Il principio è relativamen- te semplice ma allo stesso t e m p o i n g e g n o s o : i f o i l subacquei generano portanza quando la barca si muove in avanti, in modo simile alle ali di un aereo. All'aumentare della velocità, la portanza generata dai foil solleva lo scafo fuori dall'acqua, ridu- cendo drasticamente la resi- s t e n z a i d r o d i n a m i c a . C i ò consente all'aliscafo di viag- giare a velocità molto più ele- vate, rendendolo ideale per i traghetti passeggeri e altre applicazioni in cui la velocità è fondamentale. L'invenzione di Forlanini segnò un progresso significa- tivo nella tecnologia maritti- m a : s e b b e n e i s u o i p r i m i modelli fossero principal- mente sperimentali, gettaro- no le basi per lo sviluppo futuro. Entro la metà del XX s e c o l o , g l i a l i s c a f i e r a n o diventati più diffusi, in parti- colare nei servizi commerciali d i t r a g h e t t o , o f f r e n d o u n rapido transito attraverso i corpi d'acqua. Hanno guada- g n a t o p o p o l a r i t à i n v a r i e parti del mondo, soprattutto nelle aree che richiedono un trasporto marittimo veloce, con la tecnologia particolar- mente vantaggiosa nel colle- gare isole e città costiere, poi- c h é p o s s o n o r i d u r r e significativamente i tempi di viaggio rispetto alle imbarca- zioni convenzionali. Il lavoro pionieristico di Forlanini non solo ha fatto avanzare i viaggi marittimi, ma ha anche ispirato le futu- re generazioni di ingegneri e inventori e, oggi, l'aliscafo rimane un simbolo di come il pensiero innovativo può tra- sformare e rivoluzionare i trasporti. Un aliscafo mentre si avvicina al porto (Photo: Rhombur/Dreamstime) Tod's: dalle Marche il design classico italiano La vetrina di un negozio di Tod's (Photo: Vudhikul Ocharoen/Dreamstime) L'invenzione dell'aliscafo: un rivoluzionario contributo italiano SOCIETÀ & CULTURA PERSONAGGI TERRITORIO TRADIZIONI

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